不需要經常使用燃油添加劑。使用燃油添加劑的原因:1。發動機運轉時,噴油器溫度在100左右,進氣門溫度在200-300之間。在這個溫度下,燃油中的不穩定成分容易發生氧化縮合反應,生成膠質和積碳,沉積在進氣門和燃油噴嘴上。先進的增壓發動機和采用GDI燃油直噴技術的發動機容易產生積碳。2.進氣門淤塞會導致進氣道截面積減小,進氣效率降低,功率降低,嚴重時會導致氣門動作緩慢,關閉不嚴;3.噴油嘴積碳導致噴油不暢,燃油霧化質量下降,燃油進入燃燒室后難以完全燃燒,發動機起動困難,怠速不穩,油耗惡化,廢氣排放。4.傳統的解決方法是先對發動機進行分解清洗,不僅耗時,而且先進的增壓技術和GDI技術使得發動機更加精密,分解清洗可能會帶來很多后續問題,所以分解清洗可以消除的燃油系統脫碳劑(燃油添加劑)逐漸成為我們的碳。
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