單缸柴油機原理詳細(xì)
dnyjxp
2023-04-18 11:45:23
單缸柴油機原理詳細(xì)
1個回答
-
zhaozy322 2023-04-18 11:45:23
單缸柴油機是內(nèi)燃機的一種，燃料直接在發(fā)動機的汽缸內(nèi)部進行燃燒的熱機，燃燒中產(chǎn)生的高溫高壓氣體經(jīng)過活塞連桿和曲柄連桿機構(gòu)將活塞的往復(fù)直線運動變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，以實現(xiàn)熱能和機械能的相互轉(zhuǎn)變。單缸柴油機的每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個過程：進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功的，而其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程，因此，單缸柴油機的工作不穩(wěn)定。單缸柴油機的發(fā)展還是要依靠科技的革新，不斷利用新的技術(shù)去改進單缸柴油機現(xiàn)存的缺點和不足，擴大其使用范圍。例如，為其裝配限油裝置、排放控制裝置等，以滿足機動車使用和環(huán)保的需要等。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號