在發動機正常保養的前提下,一般不需要清理積碳。只需要做兩個清潔項目,一個是清潔節氣門,一個是清潔噴油器。如果長時間不清洗節流閥,很容易被污泥附著。如果太臟,會加大節氣門開度,容易導致怠速不穩,發動機抖動。一般2-4萬公里清洗一下油門就夠了。對于噴嘴的清洗,可以定期使用燃油添加劑,也可以用瓶子清洗。在清洗噴嘴本身的時候,會起到清洗發動機內部積碳的作用。但是噴嘴的位置不同,進氣歧管噴射的發動機可以清理噴嘴、進氣道、氣門背、燃燒室的積碳。直噴發動機只能清理噴油嘴和燃燒室的積碳,其他位置沒有作用。如果積碳嚴重表現為動力不足、油耗增加、噪音增大、晃動等。那么就要考慮是否需要清理積碳了。如果沒有問題,就不需要清理積碳。很多車開了幾十萬公里沒有清理積碳,發動機也沒什么異常,所以清理積碳的問題要看情況。沒有固定的標準。
0有用
0踩
回復