1、ECO經濟模式(ECO PRO):通過調整換擋邏輯,限制噴油量來實現省油效果。動力輸出較為平緩,在一定程度上限制了車輛車速的急劇變化。
2、舒適模式(COMFORT):懸架表現更加柔軟線性,方向盤響應提高,車身穩定性進一步加強。在通過減速帶,或者踩剎車、油門時,擁有更好的平穩舒適性,緩沖能力更為突出。動力緩和,不會讓人感受到頓挫感。
3、運動模式(SPORT): 動力響應非常積極。變速箱在發動機到達較高轉速時才進行換擋,能夠保證車輛擁有不錯的動力性能。但是,強勁的動力必然會造成燃油加劇,變速箱和發動機的磨損。