汽車自動啟停是雞肋嗎？是省油還是車損？

關于汽車的自動啟停功能，我只想說一句話，絕對是雞肋，弊大于利！自動啟停功能很多人一上車就關了。為什么這么說？因為這個功能真的很垃圾。首先，在等待信號時，踩下D檔剎車，發動機會自動進入休眠狀態(熄火)。綠燈亮后，松開剎車，發動機會自動啟動。其優點：信號時間過長，發動機可自動啟停，徹底降低油耗！缺點：根本達不到改善油耗的目的，油耗也低！在堵車和信號時間短的情況下，頻繁啟動發動機不僅會增加油耗，還會增加發動機磨損！如果頻繁啟動發動機，起動機的負載會上升，起動機的壽命會縮短！能自動啟停的電池也是專用電池，所以成本很高。另外，自動啟停會大大降低電池的壽命。另外，如果遇到啟動困難的車輛，也有可能無法啟動！如果發電機不發電或電池損壞，此時會自動啟停，發動機會因停電而無法啟動。自動啟停是在考慮油耗的基礎上開發的。如上所述，不僅達不到油耗的目的，還降低了起動機。電池壽命實際上弊大于利。