江鈴汽車的
馭勝S350(
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優惠政策)其實就是合資公司的產品。它的引擎是福特的,外觀是外國設計師的。是純越野車。它已經上市很久了。應該是2010年上市,市場份額很小。有車主反映整體質量還可以,尤其是柴油版。我個人比較喜歡柴油車。雖然聲音很大,但我喜歡那種身強力壯的感覺:1。江鈴馭勝搭載2.0T渦輪增壓發動機,變速箱為六速手動。長寬高分別為4798/1895/1852,軸距為2750。是適時四驅SUV,是真正的越野車。這車油耗大概9-10。具體油耗看路況。最重要的是柴油版。油耗不會太高。2.0T 9機油還是很省油的。如果汽油車數量估計在12輛左右,這是相比汽油車最大的優勢之一;另外,這款車的前懸掛與普通車不同?,F在市面上的車型都是麥弗遜的懸掛。這車是雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,聽起來比較高大上。不知道的人可能以為這是某種高科技,其實不是。只是比麥弗遜的懸掛復雜一點,在支撐和通過一些復雜路況時更穩定。3.后懸架是五連桿獨立懸架,比普通車型多了三四個。就是因為這款車的定位是越野車,所以懸掛用的硬件多了一點,可能有點硬,沒有普通懸掛舒服。動力方面,可以說是同級中沒有對手。2.0T柴油機不是吹的,自帶柴油機比汽油機轉速低。當然扭矩會很大,達到350。一開始我也有強烈的推背感。有硬驅底盤,保證車輛在復雜路段的安全。超車慢而輕松,不考慮底盤承受不起的問題。如果馬上出現泥濘路段,車輛會自動切換到四驅模式,保證車輛安全。
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