豐田cvt模擬10速設計壽命
傳統CVT變速箱為了提高燃油經濟性,把變速箱的速比都會調的很寬泛,以提高燃油經濟性,缺點是傳動效率低,加速能力不足。
10速CVT變速箱中,E-CVT變速箱提供三個固定齒輪。與豐田4AT變速箱的前三個位置相比,E-CVT變速箱分為1到9個擋位,4AT的最高質量對應于E-CVT的最高質量。形成了第十個擋位。
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