新一代是進口發動機嗎？

這輛車使用進口發動機，但這輛車是中國制造的。這款車總共使用兩臺發動機。一個是2.2升渦輪增壓柴油發動機的低功率版本，另一個是2.2升渦輪增壓柴油發動機的高功率版本。該車的2.2升渦輪增壓柴油發動機的低功率版本有125馬力，最大扭矩為350牛米。發動機最大輸出轉速為3500轉，最大扭矩轉速為1500轉到2000轉。這款發動機配備了缸內直噴技術。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。2.2升渦輪增壓柴油發動機的高功率版本有135馬力，最大扭矩為350牛米。發動機最大輸出轉速為3500轉/分，最大扭矩轉速為1500轉/分至2100轉/分。這款發動機配備了缸內直噴技術。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。這款車的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛。麥弗遜懸架基本上很多車都用。這是結構最簡單，成本最低，應用最廣泛的獨立懸架。麥弗遜懸架上只有一個L型調節臂。這種懸掛幾乎不占用發動機艙的空間。大部分前橫置發動機的國產車基本都是采用麥弗遜式獨立懸架。