高爾夫8怎么樣？

作為大眾球迷的靈魂，每一代高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）的上市都能引起業界的持續關注。全新一代高爾（查成交價|參配|優惠政策）夫8已經在之前的北京車展上市，外觀和內飾的全面升級似乎完全對得起15萬元的起步價。細心的朋友會注意到，這次大眾在高爾夫8的名字前加了“Digital”，意味著新發布的高爾夫8是大眾更加數字化的車型，可以帶來各方面全新的駕駛體驗。那么這種數字化在高爾夫8中有哪些具體表現呢？全新的模塊化平臺是高爾夫的全新平臺，高爾夫8也是大眾首款MQB Evo平臺。與MQB平臺相比，它采用了全新的架構，這使得新高爾夫8在電氣化和智能化方面比高爾夫7好很多。此外，新的模塊化平臺可以明顯縮短新產品的研發和生產周期，便于集成新技術的應用，降低汽車的維護成本。MQEvo平臺上的以太網互聯技術也首次應用于高爾夫8。總線帶寬從500K提升至2M，通信速率高達100Mbit/s，全面升級了高爾夫8的高級駕駛輔助系統和車載信息娛樂系統的功能。以上都是數碼的外在和內在體驗，我們的消費者顯然更在意外在的變化。digital在外觀上能清晰看到哪些變化？外觀變化最明顯，也是數字化程度最高的。當然，大燈設計就是數字。高爾夫8采用LED矩陣式大燈，這在15w家用車中并不多見。與傳統的車燈系統相比，車燈系統可以提供精確的最佳配光和發光強度，通過交互式照明技術大大提高車輛的安全性和舒適性，在夜間駕駛條件下盡快發現前方可能的障礙物，使高爾夫夜間駕駛的安全性也處于同級領先水平。在數字化座艙內飾方面，高爾夫8與時俱進。此前，指針式儀表已經被全新的液晶儀表取代，傳統的機械檔位也改成了電子檔位。這種風格和保時捷的911跑車一模一樣，感覺是同一個設計師生產的。此外，數字通信和擋風玻璃平視顯示功能是高爾夫8的兩大亮點。前者可以在車輛之間以及車輛和交通基礎設施之間共享數據。面對交通事故、道路施工、交通擁堵，高爾夫8可以更加智能的應對。擋風玻璃的平視顯示功能可以顯示車輛在行駛過程中遇到的重要信息，如速度、航行通告等。在駕駛員的視野中，讓駕駛員更快更安全的獲取駕駛信息。動力方面，高8繼續搭載現款EA211上的1.4T和1.2T渦輪增壓發動機。此前網傳的1.5T發動機暫時不會來中國，但內飾外觀的巨大升級還是讓高爾夫球迷感到興奮。