封帆故障代碼:P0108詳細描述如下:故障的系統范圍:目前沒有適用的車型:封帆中文意思解釋:P0108:MAP傳感器電路高壓英文意思:我不懂P0108故障代碼:目前沒有故障的前因后果:建議和解決方法:01將點火開關轉到ON(II)位置。使用H
DS檢查數據表中的map傳感器。是160 kPa左右(197 mmhg,47.1in.Hg)還是4.49V以上?是,轉到步驟03。不,間歇性故障,此時系統正常。檢查進氣歧管絕對壓力傳感器和發動機控制模塊/動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。將點火開關轉到LOCK(0)位置。斷開進氣歧管絕對壓力傳感器的3針連接器。用跨接線連接進氣歧管絕對壓力傳感器3針連接器的端子2和端子3。將點火開關轉到ON(II)位置。使用HDS檢查數據表中的map傳感器。是160 kPa左右(197 mmhg,47.1in.Hg)還是4.49V以上?是,轉到步驟08。不,走20步。將點火開關轉到LOCK(0)位置。從進氣歧管絕對壓力傳感器的3針連接器上拆卸跨接線。10將點火開關轉到ON(II)位置。1測量歧管絕對壓力傳感器3針連接器端子1和3之間的電壓。是5V左右嗎?可以,經歷16步。否,轉到步驟12。12將點火開關轉到LOCK(0)位置。使用HDS穿越SCS線。14斷開ECM/PCM連接器C(針腳C(49))。15檢查ECM/PCM連接器端子C14和MAP傳感器3針腳連接器端子3之間的導通性。它導電嗎?是,繼續執行步驟27。否,修理ECM/PCM(C14)和MAP傳感器之間的開路線束,然后執行步驟22。16將點火開關轉到LOCK(0)位置。使用HDS穿越SCS線。18斷開ECM/PCM連接器C(針腳C(49))。19檢查ECM/PCM連接器端子C11和MAP傳感器3針連接器端子2之間的導通性。它導電嗎?是,繼續執行步驟27。否,修理ECM/PCM(C11)和MAP傳感器之間的開路線束,然后執行步驟22。將點火開關轉到LOCK(0)位置。21更換進氣歧管絕對壓力傳感器。重新連接所有連接器。23將點火開關轉到ON(II)位置。24使用HDS復位ECM/PCM。25執行發動機控制模塊/動力系統控制模塊怠速學習程序。26使用HDS檢查臨時故障診斷碼或故障診斷碼。是否顯示DTC P0108?是,檢查進氣歧管絕對壓力傳感器和ECM/PCM是否接觸不良或端子松動,然后執行步驟01。不,故障排除已經完成。如果顯示其他臨時故障診斷碼,則轉至故障診斷與排除以顯示故障診斷碼。重新連接所有連接器。28如果發動機控制模塊/動力傳動系控制模塊的軟件版本不是最新的,請用已知良好的發動機控制模塊/動力傳動系控制模塊進行更新或更換。29使用HDS檢查臨時故障診斷碼或故障診斷碼。是否顯示DTC P0108?是,檢查進氣歧管絕對壓力傳感器和發動機控制模塊/動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。如果發動機控制模塊/動力系統控制模塊已經更新,用已知良好的發動機控制模塊/動力系統控制模塊更換它,并重新檢查它。如果發動機控制模塊/動力系統控制模塊已經更換,則轉至步驟01。否,如果ECM/PCM已經更新,則故障排除已經完成。如果發動機控制模塊/動力系統控制模塊已經更換,則更換原來的發動機控制模塊/動力系統控制模塊。如果顯示其他臨時故障診斷碼,則轉至故障診斷與排除以顯示故障診斷碼。
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