1.3t發動機的動力和1.6L自然吸氣發動機差不多。t是turbo的縮寫,意思是渦輪增壓。渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。汽車發動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果進氣量增加,噴油量也相應增加,相當于增加了氣缸內的燃油量。增加氣缸中的燃料也可以增加每次燃燒釋放的能量,從而提高發動機的功率。渦輪增壓技術的原理很簡單。渦輪增壓發動機有一個渦輪增壓器,由兩部分組成,一個是壓縮渦輪,一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與進氣歧管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接。此外,壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。當發動機達到一定轉速時,廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。當廢氣旋轉時,壓縮渦輪也可以旋轉。此時,壓氣機渦輪可以壓縮空氣,并將其輸送到發動機的進氣歧管。這樣可以增加發動機的進氣量。有些汽車發動機也可以使用增壓技術,增壓的工作原理與渦輪增壓不同。
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