貨車二級維護取消了嗎？

1貨車二級保養取消了嗎？二次維護是必要的。使用一段時間后，檢查重點是容易磨損或變形的安全部件。這些頻繁摩擦的零件容易造成交通事故，那么貨車二級保養是否取消？邊肖帶來“貨車二級保養取消了嗎？”通過你的問題。希望對你有幫助。是公交車，不需要二級維護證。一級保養以外的汽車二級保養。對使用一定時間后容易磨損或變形的轉向節、轉向搖臂、制動蹄、懸架等安全部件進行檢查和調整，對輪胎進行拆解檢查，更換輪胎，檢查和調整發動機工況和排氣污染控制裝置等。維修企業負責車輛維修。驗收標準車作為一種磨損產品，一般要求每7500-10000公里進廠進行二次保養，以保持其優良的性能。但車主對二級保養持懷疑態度，懷疑是服務商（查成交價|參配|優惠政策）敲了二級保養還是保養不夠。其實車主可以用一定的標準來檢查二次保養的質量，付費也是有標準的。在“315”來臨之際，維修專家袁福倫為車主們提供了一些參考標準：1。發動機經過三清三濾后，應易于啟動，運轉平穩，排氣正常(指排氣達標)，水溫、油壓符合要求，轉速平穩，無異響，皮帶松緊適度，無四漏(水、油、電、氣)。2.方向自由行程和前束符合要求，轉向輕便靈活可靠，前輪不左右擺動和跑偏。3.離合器自由行程符合要求，操作方便，分離徹底，結合平穩可靠，無異響，液壓系統無漏油現象。4.變速箱、驅動橋、萬向節(或半軸)傳動裝置等。潤滑良好，連接可靠，無異響、過熱、跳閘現象，換擋靈活，無漏油現象。5.制動踏板自由行程和間歇制動符合要求，行駛和駐車制動良好，制動時無跑偏和遲滯，慣性比例閥工作正常，無漏油現象。6.胎壓正常(不同車型有不同的高低氣壓標準)。7.懸臂和阻尼固定可靠，功能正常，開車后輪轂軸承溫度不高。8發電機、啟動器、燈、表計、信號燈、按鈕和開關齊全并能正常工作。9.向整車所有潤滑點加注潤滑油。10.清洗和清潔整個車輛。只要廠家做到以上10項二級保養操作，車輛就是合格產品，車主可以放心。至于你的問題“貨車二級保養取消了嗎？”貨車二級維護未取消，客車二級維護已取消。卡車的磨損部位確實很多，但是沒有辦法。卡車上要用什么，還有剎車片。卡車的剎車片一定要保養好。可以咨詢律師。