11月投訴量最高的五款車 變速箱問題成重災區

銷量和口碑是消費者買車時的兩個選擇。銷量反映了某款車的受歡迎程度。買的人越多，產品就越有競爭力。口碑是基于大量車主的長期體驗，最能體現汽車的購買價值。相比之下，車主的投訴可以幫助消費者選車，作為更重要的參考，更有代表性。車王統計了11月份投訴量最大的五款車型。從榜單中可以看出，幾款熱銷車都榜上有名，變速箱異響最為嚴重。讓我們看看是怎么回事。榮威i6（查成交價|參配|優惠政策）指導價：8.98-13.68萬投訴：變速箱受挫，同一款車型配置不同。榮威i6成為11月份的投訴熱點，有585起投訴，而10月份僅有7起投訴被查詢。當時主要反映變速箱異響和車內噪音，11月投訴量猛增。SAIC榮威i6于今年2月上市，售價區間為898-13.68萬元（查成交價|參配|優惠政策）。可以說榮威i6上市后還是受到部分消費者的喜愛。里面篇幅很大，重點講互聯網的概念。一切都很新奇。但是變速箱問題確實打消了消費者對這款車的好感。11月，榮威某地車主拉了一條橫幅：榮威i6，中國最好的拖拉機。科魯茲指導價：10.99-16.99萬投訴：變速箱異響，轉向失靈。科魯茲可以說是投訴榜的常客，11月份有221起投訴。如果沒記錯的話，科魯茲在國內的口碑達到了4.55的最高分，在空間、動力、操控性、外觀等方面都是同級第一。邊肖還在納悶，為什么口碑第一，說到投訴，也是名利第一。車主反映行駛中變速箱有嚴重的異響和漏油現象，油門踏板嚴重受挫。12月1日，中國80萬輛科魯茲也因轉向助力隱患被召回。英朗指導價：10.99-15.09萬投訴：發動機抖動，變速箱異常。英朗是熱銷車，經常排第一。12月，英朗首次跌出前五，英朗也在投訴榜上排名第三。產品缺陷會對車主的購買產生一定的影響。全新英朗車型采用了小排量三缸渦輪增壓發動機powershift的動力組合，但消費者并不感冒。1.5L手動擋和自動擋也被車主投訴不會換擋，換擋受挫嚴重。傳祺GS4指導價：9.98-16.18萬投訴：變速箱和底盤異響。傳祺GS4是唯一上榜的SUV。從投訴表格來看，車主投訴的很多車型使用的都是雙離合變速箱，這也破壞了傳祺GS4，造成頓挫、抖動、升檔異常、氣囊報警等一系列故障。新車車主一年內情況穩定。標致408指導價：129.7-189.7萬投訴：減震器異響，輪胎開裂。在售的標致408車型從2014年到2018年都有，跨度年份也足夠大。14款價格肯定是新的，但是誘惑大很多。但投訴名單中有14款車型，問題包括底盤異響、懸掛故障等。而且輪胎質量也是投訴的重點。投訴證明消費者是關心的。列舉抱怨不一定是壞事。只有制造商積極面對并及時處理問題。相信消費者還是會買的。