開電動車的車主 你會焦慮嗎？

隨著人們環保意識的增強和政策的引導，新能源汽車如雨后春筍般涌現，數量和銷量每年都在高速增長。然而，電動車的續航能力和充電樁的覆蓋范圍成為很多車主停純電動車的最大障礙，產生了“電動車里程（查成交價|參配|優惠政策）焦慮”，也就是說，人們在駕駛電動車時，往往會在停車后思考電池是否插上了，至少，剩余續航時間的頻率比看后視鏡還多。這其中，也難怪大家著急，因為不僅僅是續航和充電樁的問題，還有一個很可憐的問題就是剩余續航里程的估算不準。我們來看一個案例。杭州的徐老師告訴記者，2018年12月22日晚，他租了一輛奇瑞eQ（查成交價|參配|優惠政策）1電動車，和合租。手機APP續航69公里，目標距離只有20公里。我以為看到電就夠了，就上了車。我不知道。走了18公里，突然觸電警察。徐老師看到了，車顯示耐力崖變成了剩下的13公里。我以為13公里能跑完最后2公里。結果我一踩開關，動力就變成了還剩3公里。媽的，這車沒漏油，沒有！泄漏(設計線)。最后，在離目的地還有一公里的時候，車就躺下了。聯系客戶服務。客服說自己出拖車費，但沒說拖到哪里。最后，為了減少麻煩，徐老師叫來了朋友，一起把車推到了送貨點。在路上，他遇到了減速帶和交通堵塞。他推了大約一個小時，半死不活。有了這個經驗，不用問徐老師的心理陰影區就知道徐老師肯定會患電動車里程焦慮癥。那為什么電動車不能準確顯示電量呢？估計就難多了，涉及到很多因素。比如電動汽車的運行工況非常復雜，大功率放電(加速、爬坡)、小功率放電(中低速巡航)、均勻充電(制動能量回饋)，甚至還有高低溫差，估計電的里程非常困難。所以除了續航時間短，充電樁少的問題，估計也不準確。所以，開車上路就像開汽油車沒有煤氣表，基本靠猜。能不焦慮嗎？對于汽車廠商來說，提高車輛的續航能力和動力估算的技術，才能從根本上解決大家的焦慮。車主自己如何減少“電動車里程焦慮”？不要買電動車！當然這不符合未來的趨勢，但這是每個人選擇的權利。大家要根據周圍環境來搭配。如果充電樁少，充電不方便，就不要盲目購買電動車。當然，希望隨著技術和充電樁的完善，這種“選擇”只是暫時的。2.停車時插上電源充電。有緊急情況。有一天，我突然在抽屜里發現了一張一小時后就要過期的百萬彩票。我得趕緊去領獎。如果你跑了一半，你就有麻煩了。養成停車充電的習慣。3.觀察并完全熟悉你的車況、路況和你的用車習慣。如果你開的是你習慣的電動車，那就多注意一下車況和路況。即使顯示100公里，你明明知道只能走20公里。心里有底的話，一般不會焦慮。4.準備好拖車的聯系方式。一般買車險的時候，會有一批免費拖車。準備好你的聯系方式。萬一停電無法離開，可以聯系拖車。如果你已經做好了所有的準備，你就不會感到太焦慮。5.走在陌生的地方，提前知道充電樁信息。不要打無準備之仗，去不熟悉的地方，記得提前查看充電樁的位置。畢竟“成本”是保守的，省油會很麻煩，慢慢就習慣了。電動車車主們，你們有“電動車”嗎