車險理賠分配《機動車輛保險費率規章》自4月1日起實施,新的《機動車輛保險條款》也將于7月1日實施。記者從陜西省保險行業協會了解到,新的條款和費率從基本險到附加險,從保額到責任免除都更加詳細、明確和公平。陜西省保險行業協會表示,現行機動車輛保險費率是根據1994年車輛運行風險因素、實際賠付情況和市場發展趨勢確定的。目前,費率的主要依據發生了重大變化,費率不能合理調整保險當事人的權利和義務。統計顯示,1999年交通事故賠償標準比1994年提高了一倍多,進口車輛零配件價格比1998年后上漲了50%至80%,修理時間成本也翻了一番,保險車輛事故率上升了5%。這次對車險費率進行了修訂和調整,但總體水平基本沒有上調。近年來,投保單一第三者責任險的車輛明顯增多,第三者險賠付率大幅提高。據相關人士透露,對于個人第三者責任險和附加險,按照五個檔次的不同限額,費率將上浮30%。為鼓勵車主同時投保基本車損險和第三者險,第三者責任險費率在標準費率基礎上下調10%。新條款與支付多少無關。修改后的《機動車輛保險條款》明確規定,車輛保險合同為不定值保險合同。現行規定在實踐中缺乏可操作性,如二手車全損,法院判決保險公司盡可能賠付,從而使個人從中獲利,違背了“保障生命,服務社會”的保險原則。保險行業協會人士表示,新車險條款對保險金額有規定:車輛損失險的保險金額由投保人選擇其中一項確定;收取新車購置款(含車輛購置附加費);按投保時的實際價值(新車購置價減去折舊);被保險人應與保險人協
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優惠政策)確定保險金額。新條款在賠償處理上規定:對于所有損失,保險金額高于實際價值的,以事故發生時的實際價值進行賠償;當保險金額等于或低于實際價值時,按保險金額賠償。對于部分損失,按照新車購置價格確定保險金額的車輛,按照實際修理和必要合理的施救費用進行賠償;保險金額低于新車購買價格的,按照保險金額與新車購買價格的比例進行賠償。新條款中保險金額的確定和賠償的計算,都是按照不定值保單進行的標準化操作。保險協會人士表示,新規的實施消除了“付多少就付多少”的弊端。
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