動力換擋是自動變速器,所有配動力換擋的車都是自動擋。我覺得powershift是在手動變速箱基礎上發展起來的產品。這種變速器的結構類似于手動變速器。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節機構。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔,另一個離合器作用是調節偶數檔。Powershift換擋速度快,傳動速度高。動力換擋有兩種,一種是干式,一種是濕式。干式動力換擋的離合器片不浸變速器油,濕式動力換擋的離合器片浸變速器油。干式動力換擋,換擋速度快,傳動速度快。濕式動力換擋可以承受更大的扭矩,所以這種變速器的可靠性和耐用性也不錯。濕式動力換擋的結構更復雜,這種變速器的成本也更高。汽車上經常遇到的自動變速器有兩種,一種是at變速器,一種是cvt變速器。At是世界上最成熟、應用最廣泛的自動變速器。
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