一輛奧迪跑車多少錢？

1一輛奧迪跑車多少錢？奧迪跑車很多。我不知道你說的是哪個。奧迪跑車的價格從37萬到20.298萬不等。1.奧迪是著名的汽車開發商（查成交價|參配|優惠政策）和制造商，其標志是四個環環相扣的圓環。現在是大眾汽車的子公司，總部在德國因戈爾施塔特。其主要車型有A1，A3，A4，A5，A6，A7，A8，Q1，Q2，[4]Q3，Q5，Q7，Q8[5-6]，TT，R8以及S，RS性能系列。2.奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司、蘭博基尼汽車公司和科斯沃斯技術公司、奧迪巴西公司和奧迪塞納利塔公司。此外，奧迪在中國、馬來西亞和南非都有生產工廠。奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。自1932年以來，奧迪采用了四環標志，象征著奧迪與DKW、霍奇和羅孚合并的汽車聯盟公司。4.20世紀（查成交價|參配|優惠政策）30年代，汽車聯盟公司覆蓋了德國汽車工業提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華車。奧迪的雙離合變速箱怎么樣？奧迪的雙離合變速箱：1。特點雙離合器安裝在一個封閉的油室內。當然，動盤上的干摩擦片組合可以帶來最直接的傳動效率，但也更容易發熱，所以它的熱熔性不如濕式離合器，所以承受的扭矩更小。7速powershift一般搭配小排量發動機使用；2.雙離合器由三塊大小相近的離合器片同軸疊放安裝而成。兩側的兩塊離合器片分別與1、3、5、7檔和2、4、6檔相連，中間的那塊板在它們之間運動，可以與兩塊離合器片“合上”或“分離”來換擋。3.動力換擋DCT不同于一般的自動變速系統。這是手動擋，不是自動擋。除了手動擋的靈活性和舒適性，還能提供不間斷的動力輸出。然而，傳統的手動變速器使用離合器。換擋時駕駛員要踩離合踏板，使不同擋位的齒輪嚙合，換擋時動力中斷，使輸出性能斷斷續續。4.應該說powershift的設計理念很好，解決了MT和at的矛盾，即既有MT的性能，又有at的便利。自動擋(DCT可以算是自動擋的一種)要求無非就是平順性，加速性，油耗。更不用說流暢度了。DCT和CVT(無級變速器)一定比普通at和MT有更強的加速性，這也是DCT的優勢。以前認為MT一定比at有優勢，但DCT能在0.2秒內完成換擋，這是任何一個優秀駕駛員都達不到的。很多高性能跑車：GTIR36EVOXBMWM3NISSANGT-R采用了powershift5。油耗一直是個爭議點，進口大眾論壇上大家的感受都沒有想象中的省油。好像和CVT一樣，雖然理論上會比at省油，但實際上油耗還是和很多因素有關。如果每天正常開車，MT會更省油。但是DCT并不完美。首先是眾所周知的溫度問題。前段時間，大眾召回DSG進口邁騰，稱溫度傳感器存在問題，可能導致變速箱在行駛中跳入空擋保護。但也有人分析，不是傳感器問題，而是因為DSG基于MT，在市區長時間低速行駛，處于半聯動狀態，容易造成溫度過高。6.新DSG是干式7速。與原來的6速濕式相比，體積更小，效率更高，但耐高溫和承受扭矩更低，只適用于小型車。