最小轉(zhuǎn)彎半徑

1術(shù)語最小轉(zhuǎn)彎半徑的解釋最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，外側(cè)方向盤中心平面在支撐平面上滾動(dòng)的軌跡圓的半徑。很大程度上代表了汽車通過狹窄彎道區(qū)域或繞過不可逾越障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車的機(jī)動(dòng)性越好。2最小轉(zhuǎn)彎半徑的計(jì)算公式最小轉(zhuǎn)彎半徑其實(shí)有一個(gè)計(jì)算公式，就是軸距的正弦值(sin值)/前后轉(zhuǎn)向輪的最大擺動(dòng)角度。最小轉(zhuǎn)彎半徑與軸距成正比，與前后轉(zhuǎn)向輪的最大擺動(dòng)角度成反比。減小最小轉(zhuǎn)彎半徑的方法有兩種，一種是縮短軸距，另一種是增大前后方向盤的最大擺動(dòng)角度。