電動(dòng)車(chē)逆行撞電動(dòng)車(chē)如何賠償？

1電動(dòng)車(chē)逆行碰撞如何賠償其實(shí)應(yīng)該算作非機(jī)動(dòng)車(chē)。而市場(chǎng)上銷(xiāo)售的電動(dòng)車(chē)，很多其實(shí)都是經(jīng)過(guò)改裝的，或者不符合國(guó)家對(duì)電動(dòng)車(chē)的要求，會(huì)被歸為非機(jī)動(dòng)車(chē)。那么，電動(dòng)車(chē)逆行撞電動(dòng)車(chē)怎么賠償呢？今天，小編整理了以下內(nèi)容來(lái)回答你的問(wèn)題，希望對(duì)你有所幫助。一般情況下，逆行電動(dòng)車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任，按照當(dāng)事人的損失進(jìn)行賠償。電動(dòng)車(chē)屬性：機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)？根據(jù)003010等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，在道路上行駛，提供乘客或者/和運(yùn)輸貨物或者進(jìn)行特種作業(yè)的輪式車(chē)輛，包括汽車(chē)和汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)和掛車(chē)。但不包括任何在賽道上行駛的車(chē)輛。非機(jī)動(dòng)車(chē)是指由人力或者畜力驅(qū)動(dòng)并在道路上行駛的車(chē)輛，以及由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，如殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等，其最高車(chē)速、空載重量、外形尺寸等設(shè)計(jì)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。一般非機(jī)動(dòng)車(chē)分為自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、畜力車(chē)。103010年，首次以法律形式將電動(dòng)自行車(chē)納入非機(jī)動(dòng)車(chē)管理范圍，對(duì)其類(lèi)別登記和道路行駛速度進(jìn)行了明確規(guī)定。電動(dòng)自行車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。2006年，北京市公安局發(fā)布《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，決定從2006年1月4日起，對(duì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行注冊(cè)登記。電動(dòng)自行車(chē)是指以電池為輔助能源，前后輪均可實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電動(dòng)助力等功能的一種特殊自行車(chē)。電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安交通管理部門(mén)登記，核發(fā)牌照后方可上路行駛。電動(dòng)自行車(chē)符合國(guó)家法規(guī)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 (GB17761-1999)并列入本市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄的，準(zhǔn)予注冊(cè)登記并核發(fā)號(hào)牌。即符合條件的電動(dòng)車(chē)納入非機(jī)動(dòng)車(chē)管理體系，屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)。根據(jù)《關(guān)于辦理電動(dòng)自行車(chē)登記的通告》 (GB17761-1999)的規(guī)定，電動(dòng)汽車(chē)的基本參數(shù)主要包括：電動(dòng)汽車(chē)最高車(chē)速不超過(guò)20km/h，整車(chē)質(zhì)量不超過(guò)40kg，電機(jī)額定連續(xù)輸出功率不超過(guò)240W，最大車(chē)速騎行時(shí)的干制動(dòng)距離不超過(guò)4m，濕制動(dòng)距離不超過(guò)15m，必須具有良好的踏板功能。目前，電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中不允許按照這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。大量電動(dòng)車(chē)最高時(shí)速達(dá)到了50km/h(這種電動(dòng)車(chē)可以稱(chēng)為“超標(biāo)電動(dòng)車(chē)”)，與普通機(jī)動(dòng)車(chē)相差無(wú)幾。但在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中，消費(fèi)者對(duì)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不了解，認(rèn)為這種電動(dòng)車(chē)既有電動(dòng)車(chē)的靈活輕便，又有機(jī)動(dòng)車(chē)的速度，很實(shí)用。因此，如何界定不符合《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》 (GB17761-1999)要求的電動(dòng)車(chē)？按照交管部門(mén)目前的管理，如果車(chē)速超過(guò)20km/h，將按照機(jī)動(dòng)車(chē)歸責(zé)原則進(jìn)行責(zé)任劃分。基于此，筆者認(rèn)為，區(qū)分電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)的依據(jù)在于車(chē)速是否超過(guò)20公里/小時(shí)。