簡單來說,曲軸箱通風就是防止曲軸箱壓力過大,延長機油使用壽命,減少零件磨損和腐蝕,防止機油泄漏,滿足排放要求。發動機工作時,曲軸箱通風系統將一部分曲軸箱廢氣送入進氣歧管,可以進行二次燃燒,減少對外界的污染。廢氣中含有一些油膩的油汽和汽油蒸汽,而且由于進氣歧管離節氣門不遠,停車后這部分氣體可能會回流到節氣門,其中的油汽會附著在節氣門背面,從而吸附空氣中的一些灰塵和雜質,久而久之就會形成油泥。畢竟空氣濾芯的過濾不會那么徹底。節氣門前面的積碳也來自位于節氣門前面的曲軸箱通風系統的通氣管。它的作用是將新鮮空氣與曲軸箱內的氣體混合,不影響空氣進入進氣歧管改變發動機的空燃比,并不斷為曲軸箱補充大氣壓力,避免曲軸箱負壓過大。然而,當發動機關閉時,曲軸箱廢氣可能會從這里回流,導致節氣門污染。(也就是說,使用合格的空氣濾清器,拆下曲軸箱通風管,節氣門的結垢速度會慢很多。)
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