如何清洗怠速控制閥:1。準備100毫升的四氯化碳,四氯化碳是非常好的有機溶劑,清洗怠速閥和節流閥比較好。兩個燒杯,一支小油畫筆,一把T5內六角扳手;2.發動機已經關閉。當天氣稍涼時,打開引擎蓋,堅持住。怠速閥在發動機的后部,所以應該立在右輪側。首先拔下怠速閥上驅動電路的插頭,注意插頭的方向,以便正確恢復。不要用蠻力,先撬開夾子,輕輕拔出;3.用六角扳手松開兩個六角凹頭螺釘,拆下怠速閥,注意不要失去怠速閥和底座之間的緩沖;4.將四氯化碳倒入燒杯中,并將怠速閥上的兩個孔朝上。你可以看到一個孔是圓孔,另一個只是半圓孔;5.通過圓孔將四氯化碳倒入燒杯中。倒入一定量后,可以從另一個孔流出。用兩個拇指堵住洞口,用力搖晃,用油畫筆“搗”(擦)干凈。從另一個孔倒出溶液。重復這個過程,直到溶液看起來干凈。如果還有黑色的汁液流出,說明沒有清洗干凈。你應該繼續將清洗液注入閥體,再次搖動,然后倒出.幾次直到干凈為止。2什么會導致怠速控制閥損壞?首先要知道損壞的原因,這樣才能知道汽車怠速電機壞了之后的癥狀:1。怠速不規則。通常與空氣控制閥故障相關的最常見癥狀之一是怠速不穩。空氣怠速控制閥被編程設定為以恒定的速率調整和保持發動機的怠速。如果閥門出現故障或有任何問題,怠速可能會丟失。這可能會導致異常高或低的怠速,或者在某些情況下,導致怠速反復爬升和下降;2.檢查發動機燈是否亮起。怠速控制閥潛在問題的另一個癥狀是打開并檢查發動機燈。如果ECM檢測到怠速空氣控制閥的電路或信號有問題,它將激活檢查發動機燈,通知駕駛員有問題。檢查發動機燈的時候,也可以從各種問題入手,所以強烈建議掃描電腦故障碼;3.發動機熄火。怠速控制閥問題的另一個更嚴重的癥狀是發動機失速。如果怠速控制閥完全失效,車輛可能沒有空氣源來維持適當的怠速。這可能會導致發動機停止運轉,在某些情況下,可能會導致發動機根本不怠速,一旦啟動就會停止運轉。
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