發(fā)現(xiàn)是
路虎做的,是一款中型suv。發(fā)現(xiàn)已經(jīng)國(guó)產(chǎn),國(guó)產(chǎn)版長(zhǎng)寬比分別為4597、1904、1727,車(chē)軸距2741。國(guó)產(chǎn)車(chē)型采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī):低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為200馬力,320牛米,可以輸出1200轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為249馬力,365米,可輸出每分鐘1300-4500轉(zhuǎn)的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。在底盤(pán)設(shè)計(jì)上,這款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架,只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂。后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,可以提高汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是雙橫臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
0有用
0踩
回復(fù)