法拉利488是幾缸？

法拉利488（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款8缸汽車，配備3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。法拉利488是法拉利旗下的中置引擎超跑。這款車的軸距為2650mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4605mm(毫米)、1975mm(毫米)、1206mm(毫米)。該車的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出720馬力，最大扭矩為770牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。使用動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。大部分超跑基本都用powershift。法拉利488的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。