是全時四驅。是斯巴魯在水平對置發動機上的亮點,另一個亮點是全時四驅。和奧迪的quattro一樣,斯巴魯的四驅系統也不一定適合越野類型。它的特點是能在潮濕的地面上快速分配動力,避免輪胎打滑。在高速公路上保持車的平穩,這就是四驅的意義。相比水平對置發動機的全時四驅,森林人的內飾就不值一提了。現在能把內飾設計做得這么丑的品牌不多,斯巴魯就是其中之一。在森林里全時四驅有多硬朗?我認為我們可以參考斯巴魯在WRC世界拉力錦標賽中獲得了多少個冠軍。每個獎杯一般都是對這款四驅最好的汽修技術的一個很好的肯定。
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