交強險賠付計算操作實務(wù)

1.機動車交通事故責(zé)任強制保險(以下簡稱“強制保險”)于2006年7月1日正式實施。強制保險的運營采取第一年統(tǒng)一條款、統(tǒng)一費率、統(tǒng)一實際操作、統(tǒng)一價格的模式。對于核保環(huán)節(jié)，各家公司的操作會相對一致；至于理賠，最重要的是準(zhǔn)確計算出所有交通事故受害者的賠償金額，從而有效保障受害者的權(quán)益。與商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)機動車輛保險相比，強制保險是第一賠付順序。強制保險的賠付計算進一步影響商業(yè)機動車輛保險的賠付計算。然而，由于以下原因，強制保險的賠償計算復(fù)雜性大大增加：1 .強制保險分為三個賠償限額，無責(zé)有三個賠償限額，但限額都比較低。2.未來一年，投保強制保險的車輛與未投保強制保險的車輛之間會發(fā)生交通事故。投保強制保險的車輛也可以投保商業(yè)機動車輛保險。3.事故參與者可能是機動車、非機動車和行人，參與者的多樣性也決定了計算的復(fù)雜性。4.財產(chǎn)損害賠償限額中沒有賠償順序，死亡傷殘賠償限額中有賠償順序。