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奔騰T77(
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參配|
優惠政策)和
傳祺GS4(
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優惠政策)哪個好?在滾樁測試中,奔騰T77的懸掛偏向于舒適性,所以懸掛在約束車身橫向支撐方面并不出色。在重心不斷轉移的過程中,車身會有輕微的傾斜,轉向設定也會稍微柔和一些。雖然對前進轉向的反應不算快,但精度和跟蹤性能還不錯。雖然在高速繞樁方面表現平平,但更適合日常使用。傳祺GS4的獨立懸架在車身支撐上有一定優勢,在高速繞樁時可以提供有效的側向支撐,所以車身姿態看起來比奔騰T77更好。轉,傳祺GS4該輪到賊了。基本上方向盤移動車輛前部,它會立刻做出反應,在高速反應堆測試中表現不錯,但在日常駕駛中有點過于敏感。2奔騰t77與奔騰t33的區別據悉,新款奔騰T33有望在下半年上市。與明確的大綱相比,以前從未發表過。這次我們看了它的渲染官圖,發現整體設計與奔騰T77頗為相似。看它的前臉,是網格狀的進氣格柵和LED大燈的組合。它看起來仍然很鋒利。另外正面圍攻有點夸張,但總體還是不錯的。簡潔的尾部設計和鍍鉻裝飾。后墻設計與前墻呼應,內飾未公布。那我就期待了。
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