汽車壓縮比是汽車發(fā)動機(jī)氣缸在下止點(diǎn)時的最大容積與上止點(diǎn)時的最小容積之比,即壓縮比。一般來說,汽車發(fā)動機(jī)壓縮比越高,汽車的驅(qū)動力越大,燃燒越完全,排煙越少,但極限燃料數(shù)越高。汽車壓縮比是考慮汽車發(fā)動機(jī)性能的一個非常重要的主要參數(shù)。壓縮比的數(shù)值是用來告訴買車人應(yīng)該用哪個符號的汽油,也就是說汽油的符號并不代表他的清潔度,而是應(yīng)該在車上用哪個壓縮比。壓縮比越高,車的馬力越大。在汽車發(fā)動機(jī)的主要參數(shù)中,大部分崇尚功率的車主只關(guān)注功率和扭矩這兩個指標(biāo),而忽略了另一個非常重要的指標(biāo)。這是壓縮比。壓縮比是指活塞桿在氣缸中的最大沖程容積與最小沖程容積之比,與所有活塞桿在上止點(diǎn)和下止點(diǎn)不同沖程位置的容積比相同。
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