汽車空調內外循環

1汽車空調內外循環的區別汽車空調系統有兩個進風口，內循環進風口一般位于駕駛室前方的中控臺下方。另一個進氣口是外循環進氣口，一般位于發動機艙內副駕駛位置的擋風玻璃下。進入車內后，這兩根管道匯合為一路，通向鼓風機，鼓風機將進氣送至空調系統。在內循環進風口和外循環進風口的連接處有一個擋板，可以分別擋住外循環進風口或內循環進風口。在外循環狀態下，車外的空氣是被風扇吸入車內的，也就是說，車外和車內的空氣通道是循環的，風扇的風來自車外。即使不開風扇，汽車行駛時仍有氣流吸進車內，補充車內新鮮空氣。有時候關掉風扇感覺有風，只是因為主人設置了外循環。在堵車的城市里行駛，車內會彌漫著尾氣的味道，這是使用外循環造成的。在內循環狀態下，車內外的氣流通道都是封閉的，不開風扇就沒有氣流循環，開風扇時吸入的氣流只來自車內，這樣就形成了車內的氣流循環。內循環的主要目的是及時有效地阻止灰塵和有害氣體進入車內，如前車通過煙塵和異味區時或車輛密集緊湊行駛時排出的有害廢氣。另一個功能是保溫。