渦輪增壓技術可以提高柴油機的馬力。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。進氣量增加,噴油量相應增加,可以提高發動機動力。汽車發動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果進氣量增加,燃油噴射量相應增加,發動機氣缸內的燃油量就會增加。如果氣缸中的燃料量增加,則每次燃燒的輸出功率也可能增加。渦輪增壓發動機有一個渦輪增壓器,由兩部分組成,一個是壓縮渦輪,一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與壓縮渦輪同軸連接,壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接,排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時,發動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉,此時壓縮渦輪也可能旋轉。當壓縮機渦輪旋轉時,它可以壓縮空氣并將其輸送到燃燒室。這樣可以增加發動機的進氣量。很多柴油發動機基本都是采用渦輪增壓技術來提高發動機功率,很多汽油發動機也采用渦輪增壓技術來提高發動機功率。
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