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    發(fā)動機油底殼沉積的原因

    jgghgh122 2023-05-08 09:02:16

    機油在油底殼中過度沉淀是一種異常現(xiàn)象。長時間運行后,油泵的濾清器和潤滑油路會被堵塞。故障必須及時排除和處理,然后繼續(xù)使用發(fā)動機。否則可能導(dǎo)致氣缸、騾子等嚴重的機械故障,造成不必要的經(jīng)濟損失。作為參考,我們來分享一下發(fā)動機油底殼積油的原因。1.保養(yǎng)周期結(jié)束后,保養(yǎng)(燃油更換濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、機油)等異物和工作時燃燒不充分產(chǎn)生的碳在缸內(nèi)運轉(zhuǎn)時沉積在油底殼上。2.使用水產(chǎn)品(不合格劣質(zhì))或不符合發(fā)動機設(shè)計標準的潤滑油,導(dǎo)致發(fā)動機潤滑部件磨損嚴重,回油循環(huán)中有金屬粉末析出;3.發(fā)動機啟動后很長時間沒有使用。潤滑油通過自然氧化在油中產(chǎn)生沉淀。為了減少油底殼中的沉淀物,建議1。定期維護發(fā)動機;2.當(dāng)設(shè)備發(fā)動機使用時間未達到保養(yǎng)周期,但已停用一年以上時,建議更換機油后再使用。有條件的,可以進行一次例行維護;3.使用符合發(fā)動機設(shè)計要求的濾清器、機油和燃油,不使用假冒偽劣產(chǎn)品!

    1個回答
    • PC6431229 2023-05-08 09:02:16
      機油在油底殼中過度沉淀是一種異常現(xiàn)象。長時間運行后,油泵的濾清器和潤滑油路會被堵塞。故障必須及時排除和處理,然后繼續(xù)使用發(fā)動機。否則可能導(dǎo)致氣缸、騾子等嚴重的機械故障,造成不必要的經(jīng)濟損失。作為參考,我們來分享一下發(fā)動機油底殼積油的原因。1.保養(yǎng)周期結(jié)束后,保養(yǎng)(燃油更換濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、機油)等異物和工作時燃燒不充分產(chǎn)生的碳在缸內(nèi)運轉(zhuǎn)時沉積在油底殼上。2.使用水產(chǎn)品(不合格劣質(zhì))或不符合發(fā)動機設(shè)計標準的潤滑油,導(dǎo)致發(fā)動機潤滑部件磨損嚴重,回油循環(huán)中有金屬粉末析出;3.發(fā)動機啟動后很長時間沒有使用。潤滑油通過自然氧化在油中產(chǎn)生沉淀。為了減少油底殼中的沉淀物,建議1。定期維護發(fā)動機;2.當(dāng)設(shè)備發(fā)動機使用時間未達到保養(yǎng)周期,但已停用一年以上時,建議更換機油后再使用。有條件的,可以進行一次例行維護;3.使用符合發(fā)動機設(shè)計要求的濾清器、機油和燃油,不使用假冒偽劣產(chǎn)品!
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