發動機油底殼沉積的原因

機油在油底殼中過度沉淀是一種異常現象。長時間運行后，油泵的濾清器和潤滑油路會被堵塞。故障必須及時排除和處理，然后繼續使用發動機。否則可能導致氣缸、騾子等嚴重的機械故障，造成不必要的經濟損失。作為參考，我們來分享一下發動機油底殼積油的原因。1.保養周期結束后，保養(燃油更換濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、機油)等異物和工作時燃燒不充分產生的碳在缸內運轉時沉積在油底殼上。2.使用水產品(不合格劣質)或不符合發動機設計標準的潤滑油，導致發動機潤滑部件磨損嚴重，回油循環中有金屬粉末析出；3.發動機啟動后很長時間沒有使用。潤滑油通過自然氧化在油中產生沉淀。為了減少油底殼中的沉淀物，建議1。定期維護發動機；2.當設備發動機使用時間未達到保養周期，但已停用一年以上時，建議更換機油后再使用。有條件的，可以進行一次例行維護；3.使用符合發動機設計要求的濾清器、機油和燃油，不使用假冒偽劣產品！