汽車雙離合變速器原理

動力換擋的關鍵技術是雙離合器，即有兩個離合器，一個負責奇數(shù)擋(1、3、5、7擋)，一個負責偶數(shù)擋(2、4、6擋)。兩個手動變速箱的功能合二為一，內(nèi)置一個系統(tǒng)。它沒有變矩器或行星齒輪組。因為它有一個同步器，不同的是它用一個“雙”離合器來控制發(fā)動機動力的通斷。這兩個自動離合器由電控和液壓驅(qū)動，可以同時控制兩套離合器的工作。powershift的優(yōu)勢如下：1?？焖贀Q檔。powershift的換擋時間很短，比手動擋更快，只有不到0.2秒；2.節(jié)省燃料。Powershift可以節(jié)省很多燃油，因為它消除了扭矩的中斷，也就是讓發(fā)動機的功率保持在使用中，始終工作在最佳狀態(tài)。與傳統(tǒng)的行星齒輪自動變速器相比，更有利于提高燃油經(jīng)濟性，降低油耗15%左右。感到舒適。由于換擋速度快，DCT每次換擋都很平穩(wěn)，頓挫感很小，人體幾乎察覺不到。4.換擋時幾乎沒有扭矩損失；5.當高擋處于就緒狀態(tài)時，升檔速度極快，達到驚人的8毫秒；6.無論什么油門和操作模式，換擋時間至少可以達到600毫秒(從奇數(shù)擋到奇數(shù)擋，或者從偶數(shù)擋到偶數(shù)擋，比如從五擋到三擋，大概需要900毫秒)。