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    標致508l噪音測試視頻

    ygigihgi 2023-05-08 09:29:53

    1標致508查成交價|參配|優(yōu)惠政策)l噪音測試視頻標致508L在前排兩側(cè)的車窗上配備了雙層隔音玻璃,引擎蓋下厚厚的隔音棉使整車的NVH性能達到了同級別中的優(yōu)秀水平。在實際測試中,車輛啟動后,怠速時的噪音為37.9分貝,整車隔音降噪效果非常好,即使在行駛后仍能為車輛提供舒適的駕駛環(huán)境。當車速為60km/h時,發(fā)動機保持在相對節(jié)能的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。此時的噪聲數(shù)據(jù)為58.5 dB,這是一個不錯的結(jié)果。急速加速過程中,發(fā)動機的轟鳴聲微弱地傳入駕駛艙。提速區(qū)120km/h時,座艙噪聲數(shù)據(jù)為72.3db,仍在可接受范圍內(nèi)。2標致508l先鋒版采用標致508L先鋒版作為入門級車型,僅在配置方面就足夠了。I駕駛艙、12.3寸全液晶儀表盤、雙溫自動空調(diào)、后排出風口等實用配置都是標配。LED大燈、全景天窗等科技配置還沒有出現(xiàn),適合預(yù)算緊張,但又想嘗試購買新鮮的消費者。鹵素大燈和織物座椅。這是乞丐版無可爭議的配置。有胎壓監(jiān)測還不錯切換駕駛模式也讓駕駛不那么無聊。

    1個回答
    • 阿蘭若 2023-05-08 09:29:53
      1標致508查成交價|參配|優(yōu)惠政策)l噪音測試視頻標致508L在前排兩側(cè)的車窗上配備了雙層隔音玻璃,引擎蓋下厚厚的隔音棉使整車的NVH性能達到了同級別中的優(yōu)秀水平。在實際測試中,車輛啟動后,怠速時的噪音為37.9分貝,整車隔音降噪效果非常好,即使在行駛后仍能為車輛提供舒適的駕駛環(huán)境。當車速為60km/h時,發(fā)動機保持在相對節(jié)能的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。此時的噪聲數(shù)據(jù)為58.5 dB,這是一個不錯的結(jié)果。急速加速過程中,發(fā)動機的轟鳴聲微弱地傳入駕駛艙。提速區(qū)120km/h時,座艙噪聲數(shù)據(jù)為72.3db,仍在可接受范圍內(nèi)。2標致508l先鋒版采用標致508L先鋒版作為入門級車型,僅在配置方面就足夠了。I駕駛艙、12.3寸全液晶儀表盤、雙溫自動空調(diào)、后排出風口等實用配置都是標配。LED大燈、全景天窗等科技配置還沒有出現(xiàn),適合預(yù)算緊張,但又想嘗試購買新鮮的消費者。鹵素大燈和織物座椅。這是乞丐版無可爭議的配置。有胎壓監(jiān)測還不錯切換駕駛模式也讓駕駛不那么無聊。
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