明年18款出，目前入手Q517款技術(shù)版值得嗎？

等什么？新款發(fā)動(dòng)機(jī)都橫置了，加上一雙離合，全時(shí)四驅(qū)變適時(shí)四驅(qū)，我買過雙離合的車子，這輩子發(fā)誓絕對(duì)不再碰雙離合，現(xiàn)款優(yōu)惠大，又經(jīng)過市場(chǎng)的長(zhǎng)時(shí)間檢驗(yàn)，說(shuō)句不夸張的話，現(xiàn)款能出現(xiàn)的問題，會(huì)出現(xiàn)的問題，去外邊修都不用試車，問題都裝訂成冊(cè)了，新款上市，一般后邊都會(huì)改的，當(dāng)小白鼠不值得，我敢在五一前提了技術(shù)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

個(gè)人覺得現(xiàn)在的優(yōu)惠差不多了，到位了。相反18款出來(lái)之后群眾看到了真相并沒有想象中美麗，17款庫(kù)存價(jià)格上漲也不是沒有可能。

看看寶馬X3的配置表吧，20i和28i一個(gè)184馬力一個(gè)230馬力，兩者的起步價(jià)格差了10多萬(wàn)。最終的結(jié)果是20i成了銷售主力。將來(lái)Q5也會(huì)這么玩。就看你想要什么了，絕大多數(shù)人都看中面子：新款，內(nèi)飾漂亮，至于其他的因素，差不多就行了，反正又看不到。國(guó)產(chǎn)車也是這么玩的，幾乎每周都有新款上市

年末不一定會(huì)便宜，我覺得反而淡季會(huì)便宜，比如六七八月。但實(shí)際上也就是4000所有的浮動(dòng)。如果能談下來(lái)八折不加裝飾，基本也就差不多了。

4s店說(shuō)新款起碼都要18年初或者年末才出來(lái)了，那您覺得在今年年末左右買拋開內(nèi)飾外觀來(lái)說(shuō)，可以購(gòu)買嗎，還是看看別的車？或在等等呢

新款Q7除了“新”不見得比現(xiàn)款漂亮多少，價(jià)格優(yōu)惠不到位，大街上見不到幾輛車，市場(chǎng)做出了選擇。奧迪品牌力比不上奔馳寶馬，過往走的都是技術(shù)路線，靠的是性價(jià)比，即相同價(jià)格下我的用料配置（發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱四驅(qū)等）比你豐富，每月過萬(wàn)的銷量說(shuō)明了一切18款好的不學(xué)偏要學(xué)奔馳寶馬的不厚道，可惜現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)上可選范圍太廣，讓市場(chǎng)去選擇吧

非常簡(jiǎn)單的選擇題，如果你不差錢，推薦奔馳GLC或者寶馬X3，首推GLC，改款的Q5也比不了，可以說(shuō)從里到外。如果你看重性價(jià)比，四十萬(wàn)左右的SUV中現(xiàn)款Q5技術(shù)是性價(jià)比之王。