這兩款發動機基本都是渦輪增壓發動機,但是不知道這兩款發動機的排量。當然動力主要參數不一樣,油耗也不一樣。t是渦輪的縮寫,意思是渦輪增壓。渦輪增壓技術在汽車發動機上的應用由來已久,但它可以在不增加發動機排氣量的情況下增加發動機的進氣量。汽車發動機使用燃料和空氣的混合物作為燃料。如果增加進氣并且相應地增加燃料噴射量,則氣缸中的燃料量因此增加。如果氣缸中的燃油量增加,每次燃燒釋放的能量增加,發動機的功率就可以提高。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接,壓縮渦輪與發動機進氣歧管連接,排氣渦輪與發動機排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時,發動機的廢氣有足夠的能量使排氣渦輪轉動。此時,壓縮渦輪也有可能旋轉。渦輪旋轉時,可以壓縮空氣,輸送到氣缸,所以可以增加發動機的進氣量。
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