制動(dòng)系統(tǒng)的分類和工作原理是什么？

制動(dòng)系統(tǒng)的原理是通過與車體(或車架)相連的非轉(zhuǎn)動(dòng)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的轉(zhuǎn)動(dòng)元件之間的相互摩擦，使車輪停止運(yùn)轉(zhuǎn)或停止運(yùn)行。簡單來說，就是以制動(dòng)油為中介，通過駕駛室腳下的制動(dòng)踏板來調(diào)節(jié)制動(dòng)輪缸，使制動(dòng)輪缸上的剎車片和汽車半軸上的剎車盤通過摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。汽車制動(dòng)系統(tǒng)按制動(dòng)方式可分為以下幾種：1。啟動(dòng)制動(dòng)，用于行駛車輛通過制動(dòng)踏板調(diào)節(jié)制動(dòng)缸，使驅(qū)動(dòng)輪停止運(yùn)動(dòng)；2.駐車制動(dòng)。這種方法多用于停車，用手桿鎖住后輪，避免汽車溜回；3.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，多用于高速車輛，是借助發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力通過降檔來降低車速的一種方式。