一般情況下,汽車三
元(
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優惠政策)催化器是不會堵塞的。只要正常使用,原則上可以一直使用,不需要更換和維護。但如果受到外界沖擊,由于某種原因空燃比會居高不下(燃油較濃),
里程(
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優惠政策)會增加,發動機內部活塞環磨損,機油變質,可能導致凈化性能下降。它會增加催化劑的燃燒和催化劑內部的損壞或污垢。因為驗車時必須測量CO(一氧化碳)和HC(碳氫化合物),如果催化劑異常,車輛可能無法通過年檢。但是很多時候是因為火花塞的問題造成的。就算是為了年審清洗三元催化器,后面也會堵。根本原因還需要檢查火花塞等問題。否則,清理只是暫時的,不能解決根本原因。目前,主流的三效催化劑都有一個蜂窩陶瓷或催化劑基體,其上覆蓋有化學物質。廢氣經過時會發生化學反應,有害物質轉化為無害物質,所以原則上催化劑不會變質,沒有壽命。但是,如果由于發動機故障或外部沖擊導致催化劑內部損壞或污染,催化劑可能無法正常工作或凈化功能受損。要徹底解決三元催化堵塞的問題,需要檢查的是燃油系統,而不是三元催化系統本身。
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