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  • 我要提問

    城市里,走走停停,哪個適合,?

    william8210 2019-03-27 22:30:00

    咱們不討論哪個更好,只考慮哪個更加適合,如果說動力毫無可比性肯定直接上2.0t,但是在廣州到處塞車,出去基本都是各種塞車,所以大部分時間都是走走停停,更別說能跑多快,這種情況下2.5自吸會不會比2.0t更適合這樣的用車環境?替朋友問的,求各位皇冠查成交價|參配|優惠政策)車主告知下,謝謝

    3個回答
    • hanrui303 2019-03-27 23:04:07
      T有T的開法,方法對了,走走停停一樣舒服,畢竟不像T和DSG的組合,在走走停停上有著先天的硬傷。按你的描述,對動力應該是無所謂了,那你會考慮用車成本嗎?如果考慮用車成本,2T,不計成本就2.5。就單單挑兩項對比:2.5組合行駛質感能打8分,2T組合能打7.8分;但在使用成本上,2T是8分,2.5只能拿5分。反正我是不會拿0.2分的質感去換3分的成本,何況一輛車好壞還有很多別的標準,把配置、動力等全部項目都算進去的話,總分還是2T高。
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    • 一小勺溫柔 2019-03-27 22:54:06
      停產是環保問題,并不是考慮咱吃瓜群眾的利益,等bba頂配車都用四缸渦輪雞頭你就可以買四缸了,否則還是缸多的好。古代馬車也是馬越多,馬車主的等級越高,轎子抬得人越多越好。如八抬大轎=v8發動機,八個壯漢抬的話就是v8渦輪增壓發動機,八個會輕功的武林高手抬得就是v8雙增壓,依次類推。
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    • 孤花飄影a 2019-03-27 22:53:01
      2.5的可以換半合成機油,甚至礦物油都沒問題,可以加92號油,這是2t做不到的,1萬公里的用車成本能高到哪去,長遠來看,10萬公里的用車成本,一定是2.5的省
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