傳動接套的原理是什么？

變速器連接套的原理如下：1 .待嚙合的聯接套、同步鎖緊環和齒圈有倒角(鎖緊角)，同步鎖緊環的內錐面與齒圈的外錐面接觸產生摩擦；2.設計中適當選擇鎖緊角度和錐面。錐面的摩擦使待嚙合的齒套與齒圈快速同步，同時會有鎖緊作用，防止齒輪在同步前嚙合；3.當同步鎖環的內錐面接觸到要嚙合的齒圈的外錐面時，在摩擦力矩的作用下，齒輪的速度迅速下降(或上升)與同步鎖環的速度相等，兩者同步轉動，使齒輪相對于同步鎖環的速度為零，同時慣性矩消失。此時，在作用力的驅動下，嚙合套無障礙地與同步鎖環的齒圈嚙合，并進一步與待嚙合檔位的齒圈嚙合，完成換擋過程。