剎車比例閥的工作原理是什么？
jasontek
2023-05-12 09:18:08
剎車比例閥的工作原理是什么？
1個回答
-
小喬和小草 2023-05-12 09:18:08
制動比例閥是分配四個車輪制動力的閥。制動時汽車車輪停止轉(zhuǎn)動并在地面上打滑的狀態(tài)稱為抱死。如果后輪先于前輪鎖死，就會造成甩尾甚至掉頭的風險。制動比例閥可以根據(jù)車輛負載和路面阻力的具體情況在短時間內(nèi)調(diào)整制動液，使前后制動片上的制動力接近理想曲線，可以防止側(cè)滑和鎖定，縮短制動距離并增強制動效果。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號