2022款“大眾途銳R”現身，性能暴增，新增3.0T柴油版！

說起大眾的“途銳”，相信是給網友留下較深印象的經典車型。雖然外觀和途觀差不多，但是車尾的V6甚至V8車標暴露了身份，也是早期的“戲豬吃老虎”車型！也是大眾SUV的終極車型。如今，換代之后，無論是外觀還是內飾，華麗的轉身已經完成，但屬于它的時代已經徹底遠去。即使新車和保時捷卡宴同平臺，終端表現還是有些尷尬！近日，大眾在德國推出了一款全新的途銳R。不知道這款車會給市場帶來什么影響？

外觀上，這款途銳R保留了家用最經典的造型，整個中網呈現U型設計，開口尺寸更大。中網由三條黑色裝飾條組成，配合深藍色的車身，營造出運動感！新車的大燈也進行了調整，換成了斜切樣式。LED大燈也采用了類似寶馬的淚眼造型，而整個行車燈采用了下沉式設計，底部的雙耳造型也是黑色的，提高了整車的辨識度。這款途銳R在尺寸上應該不會有太大的變化，但是因為運動包圍的加入，整車看起來更加霸氣。新車還有最新樣式的黑色鋁合金輪轂，可以毫無保留的展現它的運動元素！

尾部方面，我們看到了后擾流板，整個尾燈被熏黑，符合新車的設計理念。寬大的后圍首次采用了雙層造型，配合最新的雙邊雙出排氣系統和車身的分層后擴散器，可以說細節上也表現出了強烈的時尚感！所以就外觀而言，這款全新的途觀R把它的優勢發揮到了極致！實在挑不出太多問題。當然，這只代表邊肖自己的意見。

圖為這款車的內飾設計?？偟膩碚f，我們延續了傳統途銳的設計。比如全新的三幅式方向盤，儀表盤，中控面板貫穿完全！但區別也很明顯。比如途觀R的儀表盤就采用了專屬的運動風格，這是之前產品沒有的！而且整個踏板被強化了強烈的運動屬性。為了營造豪華感，我們看到車門內襯已經全部換成了這種格子和仿木的設計，完全不輸保時捷等系列！

我們正在研究這輛車的動力。新車搭載兩套動力系統，分別是3.0T V6混動系統，其中最大馬力達到462馬力，最大扭矩超過700牛·米，另一套動力為柴油發動機。兩者匹配的都是8速首次全系變速箱，汽油版破百不到6秒，這是超跑的成果。而且這款車還配備了升級版的四驅系統，也更擅長脫困。你覺得這輛車怎么樣？

@2019