三菱2022款帕杰羅，老“山貓”新回歸，有沒(méi)有再續(xù)越野傳奇的可能性呢？

三菱2022款帕杰羅，老“山貓”新回歸，有再續(xù)越野傳奇的可能性，進(jìn)氣格柵車燈在白天照亮，設(shè)計(jì)效果也更個(gè)性化，頗有一番將來(lái)氣場(chǎng)。貫穿式尾燈和前霧燈的融合，不論是在氣魄方面還是在現(xiàn)代感上，都足以與現(xiàn)階段的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們對(duì)抗。側(cè)邊會(huì)令人感覺(jué)似曾相識(shí)。總體順暢線條勾畫出硬朗姿勢(shì)，頗有一番“富豪快車”LX570的風(fēng)范。值得一提的是，這個(gè)車增強(qiáng)了許多“山貓”主題風(fēng)格的小細(xì)節(jié)，如前格柵、側(cè)門、轂蓋等位置組裝山貓留念金屬材料硬標(biāo)識(shí)，車體有山貓品牌形象主題風(fēng)格貼畫。

車內(nèi)飾層面，三菱帕杰羅增強(qiáng)了“山貓”的車?yán)镏黝}風(fēng)格裝飾設(shè)計(jì)，如效仿山貓花紋的木質(zhì)紋理裝飾設(shè)計(jì)，及其坐椅反面印著山貓刺繡圖案的象征，使車內(nèi)環(huán)境更為精美。那也是三菱的特征，依據(jù)奢侈品品牌的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，打造出時(shí)尚潮流生活的方式商品，三菱帕杰羅打造出專享商品，為顧客產(chǎn)生尊貴旅游感受。

驅(qū)動(dòng)力層面，新款帕杰羅依然配備3.0L V6自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，配對(duì)5AT變速箱。這一款發(fā)動(dòng)機(jī)耐用度及其穩(wěn)定性早已有目共睹了，針對(duì)一款硬派越野車而言，那也是尤為重要的，僅僅它數(shù)據(jù)信息算不上強(qiáng)，至大功率174大馬力，峰值扭矩255Nm，但是可不要因?yàn)閿?shù)據(jù)信息較弱而小瞧它。在汽車底盤層面，2020 款三菱帕杰羅選用前雙橫臂獨(dú)立懸架與后連桿式獨(dú)立懸架，最小離地間隙235mm，涉水深度700mm，較大接近角36.6°，較大離地腳25°，根據(jù)角22.5°。在4H模式中，不宜長(zhǎng)期在極極端的實(shí)時(shí)路況行車，例如沼澤地、荒漠等，前輪易經(jīng)常出現(xiàn)大轉(zhuǎn)速差。