這輛車的硬頂敞篷車壽命很長。如果正常使用和保養,用十五年都不會有問題。
如果事故損壞了可轉換機構,就需要修理。
寶馬4系是寶馬旗下的中型車。其實4系是3系的雙門版。
從第六代開始,3系只有四門硬頂車型,雙門硬頂車型和雙門敞篷車型分別分為4系。
Convertible有可轉換機制。這個可轉換機構是一些馬達和一些致動器。如果這個機構發生故障,汽車的發動機罩將無法正常關閉或打開。
因此,可轉換機制對于可轉換證券是非常重要的。
如果買了敞篷車,一定要注意敞篷機構,保養時要經常檢查敞篷機構。
寶馬4系搭載兩款發動機,一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本,另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。
匹配這兩款發動機的是8at變速箱。這臺8at變速箱是zf的產品。zf的變速箱換擋邏輯非常好,換擋速度非常快。
Zf的變速箱可靠性和耐用性都非常好。zf是全球三大變速箱供應商之一。寶馬很多車型用的是zf變速箱。