車主只需要剎車幾秒鐘。松開剎車踏板,上坡輔助系統會自動按住剎車片2秒,給車主足夠的時間上坡加油。
現代伊蘭特(
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優惠政策)沒有獨立的上坡輔助開關。當車載系統感應到需要輔助時,會自動啟動輔助系統。同時,上坡輔助系統只有在滿足以下條件時才會開啟:車輛必須處于靜止狀態。車輛停止時的斜坡角度應為7%。(3)系好安全帶,防止強力啟動造成人身傷害。放下手剎。不要踩油門。為了減少影響,可以在這里關閉發動機啟停功能。擴展:陡坡緩降功能:陡坡緩降適合下坡行駛,上坡輔助適合上坡起步。下坡時,車輛會在不踩制動踏板的情況下緩慢行駛,這主要是車身穩定功能和發動機減阻制動共同作用的結果。以前汽車都有單獨的上坡輔助按鈕,現在基本都是和ESP按鈕合二為一。因此,當ESP關閉時,意味著上坡輔助系統無法使用。不排除上坡輔助功能在所有動作都做了之后仍然無效。說到剎車力度和間隔時間,智能還需要進一步優化。動作一定要標準化,這樣可以降低失敗的概率。
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