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凌渡(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)2020不同于2019。在外觀上,新凌渡遵循了最新的家族設(shè)計(jì),并配備了全LED大燈。網(wǎng)的細(xì)節(jié)更豐富,側(cè)面變化不大。尾部營(yíng)造出更高級(jí)的感覺(jué),鍍鉻裝飾也很到位。內(nèi)飾部分,新車的造型沒(méi)有任何變化,但鍍鉻飾條和黑棕色的搭配無(wú)疑增加了高檔感和品質(zhì)感,中控面板的尺寸也變大了。配置方面,新車也有了很大的提升。新車座椅采用真皮縫線和滾邊設(shè)計(jì),更加高級(jí),支持多種電動(dòng)調(diào)節(jié)。整體舒適度和包裹性都很好。與凌渡相比,凌渡pk
思域(
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優(yōu)惠政策)和凌渡大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多次升級(jí),不僅裝載了大量的轎車,而且在燃油經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)上也保持領(lǐng)先。更重要的是,經(jīng)過(guò)多年的測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)成熟穩(wěn)定,不會(huì)讓消費(fèi)者不安。這一代思域主要搭載1.5T本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),一度造成油閥、失速閥,引發(fā)外界對(duì)其可靠性的質(zhì)疑。不過(guò)最大功率130kW比凌渡的110kW強(qiáng)。凌渡采用的7速雙離合,無(wú)論是換擋敏捷性、輸出效率還是燃油經(jīng)濟(jì)性都優(yōu)于思域CVT,即使長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度行駛也不會(huì)過(guò)熱。思域采用CVT變速箱,有平順性和舒適性的先天優(yōu)勢(shì),但也有加速過(guò)快和打滑的缺點(diǎn)。另外,CVT變速箱在高強(qiáng)度行駛下容易出現(xiàn)過(guò)熱保護(hù),這也是CVT變速箱的通病。
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