大眾凌度怎么樣？是否值得購買？

如今，緊湊級家轎市場的廝殺正在如火如荼地進行著，越來越多新車型的涌現也一定程度上使得糾結黨們眼花繚亂，不過車型多不一定是好事，如果各大廠商真的想要在這場激烈的市場變局當中屹立不倒，都必須拿出看家本領才行，只有很好的抓準消費者口味，才能得到消費者的認可，占據更大的市場。其實在筆者看來，大眾車算是做得不錯的，特別是旗下的凌度，有著“最美親民轎跑”之稱，而且筆者去看了凌度的具體情況，發現14萬就能入手的凌度是一款評分比思域高，高速比思域更穩的車型。

首先，從整車的品質來說，凌度之所以能被大多數消費者所認可，源于大眾的工匠精神和造車理念被它體現得淋漓盡致。據悉，凌度提供三年或10萬公里的整車質保，同時全車可見尤為成熟的車身零部件，而且它還被大眾賦予了一派細膩而扎實的車身結構，從而使得其在整車品控方面比思域強上不少。

其次，就 時尚 感和便利性而言，凌度所營造的回頭率是不弱于思域的，畢竟現在消費理念的年輕化，所推出的凌度自然也是帶有“ 時尚 ”“年輕”的標簽。外觀方面，新款的凌度比較起上一代車型來說進氣格柵看上去更加的“地平”，營造一種很好的運動風格。兩霧燈黑色裝飾條鏈接，下進氣格柵下方平行排列，大氣優雅不失 時尚 。大燈和上格柵一字貫穿，內部還增加了菱形格等運動元素，細節方面更加的飽滿。

從側面上來說，凌度整體采用較為筆直的設計線條，能很好的體現出車身的修長和優雅，而貫穿尾燈的腰線能夠很好的烘托出車身的”立體感“，C柱也采用了很好的線條進行過渡。而擁有長寬高為4615×1826×1425mm和2656mm軸距的凌度，不僅進一步點綴著外觀修長感，更是擁有更加令人滿意的大空間，同時座椅比例放倒、胎壓報警、遙控鑰匙、后車雷達、自動駐車等實用配置均是出現，由此換來的便利性仍是值得肯定的。

再者，就舒適性和性價比而言，得益于這樣空間，輔以包裹性和支撐性出色的座椅，得以使得成員在行駛途中的乘坐質感有所保障，再將視覺轉向于內飾。新版的凌度繼續延續了上一代的內飾設計，但是在細節方面變化還是很大的，金屬質感裝飾條及碳纖維裝飾條的加入營造出更強烈的運動氛圍，凌派的內飾用料水準應該說在同級之上，讀懂了中國消費者的心思，只要是乘客能觸摸到的地方都采用了軟性材料進行包裹，觸感不錯，很好的提升了檔次感。8英寸的中控屏在觸摸反饋方面非常靈敏，還搭載人機交互系統，所創造的 科技 感還是不錯的。

自然，一流的品質和安全性，令人滿意的顏值，就被認為是好車，未免有些牽強，不妨將視覺回歸于產品力和性價比之上，也就一目了然。動力方面，凌渡搭載1.4T渦輪增壓發動機，入門車型為低功率版本，最大功率為131PS，峰值扭矩225N·m，匹配DSG 7速雙離合變速器以及5速手動變速器，而中高配的車型則配備1.4T的高功率版本發動機，最大功率為150PS，峰值扭矩250N·m，匹配DSG 7速雙離合變速器。首先這兩套動力組合非常棒，日常行駛和超車都不會感到很吃力，再就是以這樣的動力為基礎，再結合上無虛位的支持四方調節的方向盤和無頓挫感的變速箱，以至于使得其行駛品質也是值得稱贊的。

開過凌度的車主表示：凌渡的外觀是匍匐式前進的感覺，雖然車子不大，但是看起來就是緊湊運動，線條比例有種特殊的美感。內飾一貫的設計，就是好看，也沒有太大的亮點，用料一般，有塑料也有皮質，總體還行。空間一般般吧，對空間有太大要求的話，我不太推薦，后排腿的空間也是比較小的。動力夠用，千萬不要想著去飆車之類的，跑跑高速1.4T相對而言足夠了，車速在100也很穩定，只要是舍得給油的話，還是挺給力的。

大眾 汽車 在國內的知名度還是比較高的，除了大眾 汽車 在國內進入的時間比較長之外，大眾 汽車 的口碑表現一直也是非常不錯的，在轎車車型當中，大眾凌渡這款車型很受年輕消費者的喜歡，這款車型有著類似于轎跑的設計，前臉看起來非常的運動，更重要的是這款車型的價格對于消費者來說吸引力還是比較大的，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一款大眾凌渡，他告訴我購買這款車型，其實就是看中了它的外觀，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法以及用車感受如何。

現在很多消費者在買車的時候對于顏值都有很高的要求，當然我也不例外，在挑選車型的時候，我對于一輛車的顏值也是很有要求的，而大眾凌渡這款車型的整車外觀設計很符合我個人的口味，前臉采用的是家族式的設計風格，但是非常的具有辨識度，他不像新款的大眾朗逸晚上使用了非常寬大多橫幅式的鍍鉻裝飾條，反倒是使用了很多的黑色裝飾件，所以看起來非常的具有運動感，車身側面的線條設計也很流暢，車尾這種微微上翹的設計風格很不錯。

大眾凌度算得上是大眾旗下的中端車型了，所以這款車型的整車內飾設計包括細節方面的處理都很不錯，大部分使用的都是軟性材料，中控還使用了銀色的拉絲面板，并且這樣環抱式的設計風格很符合年輕人的審美，整個中控區域都是偏向于主駕駛一方的，對于這款車型的配置，我個人現在不太滿意的，就是使用了織物的座椅，雖然說包裹性還算不錯，但是非常難打理，而且方向盤使用的是塑料的，并沒有采用真皮的包裹，好在這款車型，第2排空間表現還算不錯。

和大家再聊一聊，比較關心的價格問題，我所購買的是2019款230TSI風尚版車型，這款車型和高配車型很容易的進行區分，除了前臉之外，他的鋁合金輪轂的樣式還是比較普通的，當時這款車型我購買的時候裸車價為12萬元整，這樣的價格對于我個人來說還是非常滿意的，并且安全配置方面表現不錯，我所購買的這款車型，配有前排側氣囊，胎壓報警，車身穩定，系統后駐車雷達駕駛模式切換以及上坡輔助功能。

總結：這款車型所搭載的是一臺1.4T的發動機，這臺發動機的型號為EA211，性能還是非常穩定的，其最大功率為150馬力最大扭矩為225牛米，滿足日常的家用，沒有任何的問題，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，目前用車5000公里，這款車型的百公里綜合油耗則是維持在7L左右，對于油耗，我個人還是比較滿意的，那么目前這臺7擋雙離合變速箱在實際用車的時候稍稍有一些頓挫的感覺，不過不是特別的明顯，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。