在SUV市場領域中,一直都是各大汽車廠商的主銷產品。其中在這一領域中,雪佛蘭可謂是代表品牌之一,旗下SUV產品序列豐富,從小型SUV創酷到中大型SUV開拓者,無論是顏值還是配置都會用戶帶來更多元化的選擇。而作為主力車型之一的中級SUV新探界者,在不久前迎來了中期改款,新車整體做出了不小的改變,不僅針對外觀內飾設計以及配置方面做出調整和升級外,還在動力性能方面進行了大幅度提升。下面,我們來看看新探界者這款車開起來表現如何?
動力方面,本次體驗的車型搭載第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發動機,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。單從數據來看,這臺2.0T發動機和一些主流的2.0T發動機表現處于同一水平,動力性能非常強勁,官方給出的百公里加速時間為7.9秒。
傳動方面,匹配9速HYDRAMATIC手自一體變速箱。此外,針對不同需求人群,新車還將提供1.5T發動機可供選擇,其最大功率為119kW;傳動方面,匹配6速自動變速箱。
車輛在低速或是中高速行駛時都有著不錯的響應速度,新探界者所搭載的2.0T發動機,所爆發出的能量不容小視,充沛的動力儲備給用戶帶來源源不斷的動力感受,無論是超車還是需要急加速的時候都會給駕駛者帶來一定的信心。
9AT變速箱的加持下,這款車還有著出色的平順性,車輛在時速達到90km/h的時候便可以升至9擋,燃油經濟性表現不錯。而清晰的換擋邏輯很好的提升了整車的駕駛質感。
當然,本次試駕活動在海拔3000多米的高原上行駛,動力下降是不可避免的,油門響應不夠積極主動,以至于想要加快車速還是需要深踩油門去催促一下發動機。隨著動力加速度提高的時候,便能享受到轟油門帶來的推背感,車身的響應變得很機敏。