多15萬買雷克薩斯ES還是少15萬買凱美瑞？這大有學問

讀書時最喜歡的是選擇題，因為在三到四個選項中總有一個是正確答案，但是當選擇項太多時也會令人煩惱，因為在無法準確的算出正確答案時亂選的正確率就會大大降低，而這樣類似的情況在生活中還有很多，比如當我們準備買車時，選擇哪款車很多時候都是大煩惱！

凱美瑞與雷克薩斯ES的抉擇

隨著國內 汽車 工業和經濟的發展， 汽車 廠商以及 汽車 產品都越來越多，而也正是琳瑯滿目的車型導致很多人在選擇時出現困難，因為這些車型在很多地方都會出現重合的地方，比如就有讀者問2018款凱美瑞2.5運動版和雷克薩斯ES300h，該怎么選？

有人看到這個問題的第一反應就是，這兩輛車無論從哪個方面來來說都不是一個級別的車型，品牌上，雷克薩斯ES在國內怎么都算是二線豪華品牌了，而豐田的凱美瑞最多也就是國內主流B級車了；價格上，雷克薩斯ES27.90萬元起，凱美瑞只需17.98萬元起，也不在一個級別；定位上，豐田凱美瑞定位于中型車，而雷克薩斯ES定位于中大型車，定位上同樣懸殊。

那么為什么會有人在凱美瑞2.5運動版和雷克薩斯ES300h之間做考慮呢？原因其實很簡單，首先這二者均來自于豐田集團，并且都是基于TNGA平臺打造而來的車型，有著一樣的血統，此外，在定位上雷克薩斯ES雖然定位于中大型車，但是實際上尺寸與豐田凱美瑞靠近，其長寬高為4975*1866*1447毫米，軸距為2870毫米，而凱美瑞的長寬高分別為4900*1840*1455毫米，軸距為2825毫米，因此對比數據后會發現，這兩款車在很多地方接近。

此外，雷克薩斯ES300h的動力與凱美瑞2.5運動版相比也并沒有非常大的優勢，雷克薩斯ES300h拿掉電機的助力就發動機參數而言，甚至比凱美瑞2.5運動版車型要差不少，須知凱美瑞2.5運動版車型的最大馬力已經達209匹，同時有250牛·米的扭矩，仍然能夠滿足很多人對動力的需求，因此會有人在這二者之內作選擇！那么這這兩款車到底該如何選擇呢？這確實不失為一個問題！

綜合對比后凱美瑞是贏家

外觀上來說，雷克薩斯ES的設計確實非常亮眼，這一點是毋庸置疑的，其“provocative elegance” 挑釁式優雅的設計理念非常的大氣，紡錘式的進氣格柵非常氣勢逼人，車身也非常流暢修長，線條的起伏很是得當，中控連體式的布局有一定的高端感，同時有不錯的用料。

但是就外觀和內飾的設計來說，新一代的凱美瑞是不輸雷克薩斯ES的，其運動版車型的前臉設計十分的張揚，夸張的“X”前臉讓它非常的具有攻擊性，多線條的刻畫也讓車頭更加凌厲，腰線的設計凹凸有致，很有力量感，但是同時又保證了修長和流暢，微翹的小鴨尾設計圓潤性感，用看人的眼光來說，妥妥的是“型男”。

內飾的設計其實與雷克薩斯ES有不少相近的地方，但是前者是儒雅型的，而凱美瑞則表現的更加激進和運動，各有性格，因此綜合來說，無論是凱美瑞還是雷克薩斯ES，它們的內外顏值都是值得贊賞的。

尺寸上來講，雷克薩斯ES300h稍微比凱美瑞2.5運動版有些優勢，但是從前文的分析中可以看出，雷克薩斯ES在尺寸上的優勢與凱美瑞相比并不明顯，只有軸距方面多出的4.5厘米稍有些吸引力。不過我認為軸距達到2.8米往上的車型正常來說駕乘空間不會存在太大問題！

顏值和空間“打成”平手的兩款車在配置方面如何呢？凱美瑞2.5運動版車型即2.5S鋒尚版，廠商報價22.28萬元，而雷克薩斯ES300h的起售價為35.9萬元的卓越版車型，為了盡量減少價格上的差距，我們就以凱美瑞2.5S鋒尚版車型與雷克薩斯ES300h卓越版車型進行對比。

對比后發現二者的配置幾乎接近，主要配置均有配備，即算是有差距也在小方面，如凱美瑞的揚聲器數量是6個，而雷克薩斯的是10個；再有就是凱美瑞的座椅調節向要比雷克薩斯ES少一些，但同樣有凱美瑞突出的方面，比如凱美瑞有抬頭顯示、觸控液晶屏、后排座椅比例放倒等，而雷克薩斯ES則均沒有！

兩款車在配置方面常用的基本已經配備齊全，只有在少部分細節性的配置上有差異，貌似又是平手，但是其實結合價格后就會發現，凱美瑞才是真正的勝利者，就對比的兩款車型來說，凱美瑞落地大概在26萬元前后，而雷克薩斯ES則去到了41萬元上下，近15萬元的差價。

我總結

我認為，在這兩款車型中糾結的消費者一定是預算買凱美瑞有多余，買雷克薩斯ES缺一點的人，通過綜合對比后，可以發現，在尺寸、空間、顏值、以及配置方面它們的水平非常接近，甚至在基因上都是一樣的，雖然雷克薩斯ES300h因為有電機的助力在動力上會更強一些，但是凱美瑞2.5S鋒尚版最大209匹的馬力能滿足絕大多數人對動力的需求。

因此綜上所述，相比于用四十多萬買一款在國內的二線豪華品牌，我更傾向于用二十多萬買一款在國內聲名俱佳的主流B級車。同時需要明白，雷克薩斯的保養費用以及維修費用都極高，2018年國內發布的第十期 汽車 零整比數據顯示，雷克薩斯ES零整比高達達到了593.31%，這也就意味著其整車零件總價相當于整車的6倍，只因為它有個進口的身份。