方方的車頭很霸氣
夕陽西下一人一車去越野
圓潤的屁股
阿特拉斯的輪胎很耐磨
七座一家人就要整整齊齊
四六分割
全部放平
油耗顯示
胎壓監測
直接看見結構
發動機艙包裹的很好
漂移了老鐵
軟綿綿
最大槽點之一
今天體驗了一臺寶駿530低配的,之前體驗過自動擋高配的感覺配置略低[嘻嘻],但畢竟價位在這里不到七萬塊錢的售價點個贊[強]。 先說外觀吧,外觀乍一看真看不來這是一臺高配還是低配,然而再仔細一看沒有日間行車燈,轉向燈在下邊,也沒有天窗[擦汗],但是只要價格便宜這些都不是事。 進到車內視野非常寬闊,織物座椅座起來要比皮質座椅還要軟,但中控那塊超級大屏變成了收音機,不過低配的530很好的保留了后排座椅可以放平的優點,最后排因為是獨立座椅可以單獨放平,中排座椅支持四六分割,空間靈活多變,儀表盤造型漂亮取消了指針用電子屏不比顯示屏的差,能顯示平均油耗、瞬時油耗、胎壓監測、續航里程等信息。 打開發動機艙這臺車用的1、5T渦輪發動機,開的時候渦輪不介入動力有點肉,但渦輪介入后動力好的飛起,開了一塊土路很多石頭,還算舒適不是很顛簸,六檔的手動也非常省油,發動機蓋開啟的時候很重很壓手,因為低配所以機蓋上沒有隔音棉,不過噪音很小。 開了一會這臺車還是很有性價比的,畢竟六萬多買一臺七座的SUV市面上也幾乎沒有,過彎不飄開起來掛擋也很順當家用很好。