對于售價50萬以內的豪華轎車而言,奧迪A6L和寶馬5系可以作為一線豪華轎車的代表車型。40—50萬以內的價位,多半消費者都是以商務需求為主,不僅要有面子,同時還得彰顯自己的經濟實力。那么這兩款車型到底誰更好呢?下面我們就一起看看~
【外觀設計方面對比】
奧迪A6L前臉采用多邊形的前格柵,兩側搭配犀利的分體式前大燈組,看起來立體感十足。同時,前包圍兩側加入了C字形的鍍鉻裝飾條,棱角分明的設計風格,視覺上變得更加年輕、個性。
車身側面,奧迪A6L采用分段式的腰線設計,搭配雙五輻輪轂,奢華但不張揚。簡約大氣的尾部造型頗為經典,尺寸方面,奧迪A6L長寬高分別為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。
寶馬5系采用了與奧迪A6L完全不同的設計語言。標志性雙腎格柵,搭配扁平化的分體式前大燈組,整體視覺效果比奧迪A6L更加沉穩。而且搭配運動套件的寶馬5系車型,也營造出較好的運動感。該車長寬高分別為5106/1868/1490mm,軸距為3105mm。光看數據,5系的尺寸確實要優于A6L,尤其是長軸版的車型在豪華轎車的陣營里也占有一席之地。
【內飾方面對比】
對于奧迪A6L的內飾,我有三點要說:一是三屏設計確實夠大,流暢度和觸感體驗感相當不錯;二是設計更加人性化,無論是前排還是后排都更注重車主沉浸式體驗;三是座椅又豪華又舒適,真皮材質的座椅,完全達到了一線豪華轎車應有的內飾氛圍。
而寶馬5系的內飾最直觀的變化就是中控屏從10.25英寸增加到12.3英寸,搭載最新的iDrive7車機系統,可玩性和易用性都表現不錯。但相比于奧迪A6L虛擬駕駛艙的技術,寶馬5系就略勝一籌了。
【空間表現方面對比】
兩車雖都定位為中大型轎車,但寶馬5系的車身數據也更有優勢,自然也就有著不錯的空間表現。我身高1.8米,調整好前排座椅位置,頭部還能留有一拳半的距離,而坐在后排翹個二郎腿,腿部剩余空間還能有個20多公分左右。另外,寶馬5系的做工用料扎實,至少中短途行駛區間,不會產生不舒服的感覺。
【動力方面對比】
奧迪A6L提供2.0T低功40 TFSI車型、高功2.0T低功45 TFSI車型、3.0T V6的55 55TFSI三款車型。其中,40TFSI車型搭載2.0T低功率發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩320N·m;45TFSI車型搭載2.0T高功率發動機,最大功率224馬力,峰值扭矩350N·m;55TFSI車型搭載3.0T V6發動機+48V微混系統,最大功率340馬力,峰值扭矩500N·m,傳動系統均匹配了7速雙離合變速箱。
而作為性能一向強勁的寶馬來說,寶馬5系搭載2.0T高低功率發動機。其中2.0T低功率發動機最大功率135kW,峰值扭矩290N·m;2.0T高功率發動機最大功率185kW,峰值扭矩350N·m。傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。
所以整體來看的話奧迪A6L和寶馬5系有著一定的區別,5系留有一絲運動感受,但是科技氛圍上有所欠缺。A6L的對于豪華C級車的定位感更加強烈,越級同級的設計、精致的座艙和溢出的科技氛圍,甚至能稱之為“C+”級,所以寶馬5系和奧迪A6L相比,奧迪A6L才是你的最佳選擇!