沒有報道說過。代號為LJV的全新1.5T發動機,它的最大功率135kW(184馬力),1500轉時就能輸出250N·m的峰值扭矩,這臺發動機搭載了35MPa高壓直噴系統、電動放氣閥渦輪增壓器、全可變排量機油泵、DVVT全程可變進排氣正時系統、水冷式中冷器、ATM主動熱管理系統、智能點火線圈以及包含精密砂型鑄造工藝、復合一體式發動機罩蓋等在內的整體NVH工程,技術含量可以輕松排在同級前列,而且威朗Pro上的這臺發動機還是處于“封印”狀態,滿血時它能做到211馬力、270牛·米的參數輸出。此次威朗Pro沒有使用通用家族慣用的渦輪+AT的動力組合,而是用上了CVT,大致猜測下還是定位問題,威朗Pro就是一款經濟型家轎,動力輸出平順、加速有勁、6L上下的WLTC綜合油耗可以滿足大部分家庭的需求